么事，我赚到佣金了！
要不说华人在外国最要紧的就是提防“自己人”。
对内一条龙，对外一条虫，还不如大马，阿三，中东佬这帮第三世界小老弟，人家在外至少团结。
不像华人，专坑自己人。
“那……这些中介不怕被购房者告吗？”
“按照你们这儿的法律，这些中介很容易就会被告到破产。”张远无奈的揉了揉眉。
“他们当然知道，所以早就在合同里给你留了陷井。”州长抬起脑袋吞云吐雾，好似忆往昔。
因为真正把这件事放上台面的，就是他！
当年选上州长后，他把圣苏珊娜事件揭露出来，并召开听证会，决定对波音，能源署和NASA进行调查并索赔。
这事过去几十年没人干，直到他这个演员转行，奥地利出身的非职业政客上台，才有人管。
要不说他“非职业”，职业的谁干这事啊。
你干也行啊。
结果就是不停的开听证会，然后建立特殊办公室和调查小组，花几年时间走访调查当年的情况，确定需要赔偿的数额和人员。
然后……没了。
熬几年，州长下去了，几百上千万的调查资金也花完了。
史密斯专员也要进步嘛。
我都调查了，还要怎么样？
花上千万美金，换来小山一样高的文件，这就是西式监管。
州长说起这个，言语间有些怅然若失之感。
想办点事真难。
同样，著名的加州高铁也是州长在位时推上马的。
流程一样，开听证会，建立办公室，派调查员。
一直弄到他下台都没造出一公里铁轨来。
并且之后的各路史密斯专员还能借着这个项目不停捞。
几百亿扔下去，毛都没有造出来。
至于钱去哪儿了，那你别管。
问就是我灯塔自有国情在。
而州长说起这事就开始骂环保组织。
因为当年修铁路，规划路线，要不经过人员密集区，需要拆迁花钱。
要不去人口稀疏的地方，省拆迁费。
可没人的地方，环保组织跳出来说造铁路破坏环境，影响动物栖息地，各种游行抗议。
说到底就一句话，得加钱！
给钱后。
哪有环境，哪有动物？
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