棘轮设施还是要有的，哪怕留里克觉得紧靠缠绕轴承的大量麻绳的摩擦，还有鼠笼的自重，就能抗住被搬运物的拉车，就能保证操作者可以通过走动方向，轻易完成收线放揽胜的工作。
为了以防万一，为了避免所装在的重物意外坠落，棘轮还是要做，只是这个棘轮是特别的。
留里克决定了，那巨大的鼠笼本身就来做成木质的齿轮。空置鼠笼转动方向的棘齿卡榫，就设计在鼠笼的两侧，这样收线放线只需要操作正确的卡榫，即刻完杜绝货物意外坠落的情况。
且看着鼠笼，为了制作四个鼠笼，留里克可是动用了多达五十名木工。
鼠笼并非圆形，而是有着十六组松木辐条拼凑而成是十六边形。所谓辐条就是较粗的松木，故而当直径接近四米的鼠笼完工后，它整体流露的可是简陋。
它可以被建造的更加精细，奈何留里克不想浪费那么多时间。
制作鼠笼是个大工程，制造铬铁打造的轴承更显得复杂。
艾隆堡最大的火炉成了制作轴承的关键。
制作滚珠轴承？罗斯人不具备这种高科技能力，甚至滚轮轴承也不是当下就能造出来的。
最大的火炉烧着一些铁柱，它们被捞上来后旋即被工人不断的敲打，按照留里克的要求，尽量的将之敲打成圆柱，却唯独是两端被要求砸扁（以便嵌入木材里），且整体依旧保证柱形。
没有滚珠轴承，留里克想到的就是金属的硬接触轴承，此技术对于艾隆堡的居民已经完不陌生。那些河畔的水车的轴承就是这有的硬接触，只要勤于灌注油脂，以水车的稳定运作经验来看，这种金属硬接触是可以接受的。
那些男人在尽力的工作，针对他们的报酬则是每人两磅燕麦的硬指标，鱼肉和盐另算。
他们每个人还将得到五个银币的“工资”，其中从事鼠笼制造和冶铁的工人，“工资”达到十个银币。这份“工资”是公平的，并不会因为是科文人，就比罗斯人少领一点。包络伙食上的供应，大家都是一样的公平。
留里克手头就有现成的银币，倘若实在不够用，那就直接以现成的燕麦来交换，七万磅的燕麦可不是开玩笑的。
这样一来，他们主要在短暂的白天奋力工作，夜幕降临后还要再工作一阵子，艾隆堡每天的燕麦消耗逐渐的逼近了一天一千磅的可怕数字。
高强度的建造工作持续了整整二十天，两座建设在坚硬土地上的鼠笼起重机才有了眉目。
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