我们扛不住。”
“总部要么拿出同等级第三方报告，要么允许我们下调提车量。”
“还有返点，得提前结。店面现金流已经很紧。”
孟庆海坐在屏幕前，背后的万和标志占了半面墙。
“各位，市场短期波动不代表长期趋势。万和做车二十年，不会被一场营销带偏。”
华南一名经销商直接打断。
“孟总，消费者不认这是营销，他们认检测报告。”
这句话让会议里的声音全都小了下来。
孟庆海看着屏幕上的人名，手指在桌面边缘停了几秒，又收回来。
“下个月提车计划，总部会重新评估。”
会议结束后，秘书拿着最新销售简报进来。
“孟总，十一月完整数据出来了。”
孟庆海接过报告。
万和新能源月销同比暴跌百分之六十。
其中凌越系列跌得最狠，订单取消率创下上市以来最高纪录。
退订潮不再停在群聊截图里，已经压进了财务表。
秘书说：“董事会那边要求您明天上午说明情况。”
孟庆海把报告摊在桌上。
“说明什么？说明被陈启牵着鼻子走？”
秘书不敢接话。
夜里十一点四十，万和总部只剩几层楼还亮着灯。
孟庆海一个人坐在办公室里，电脑屏幕上循环播放着橙子碰撞测试录像。
侧柱碰，穿刺，底部球击。
他看了三遍，又点开TUV莱茵的全五星报告。
白纸黑字，比任何新闻标题都刺眼。
手机在桌上亮了一下。
猎头公司负责人发来消息。
孟总，名单已初步整理。启棠汽车事业部电池系统，车身安全，智能驾驶，供应链质量，均有可接触对象。是否启动？
孟庆海盯着那行字，拨通电话。
“是我。”
电话那头立刻安静下来。
“孟总，您吩咐。”
“把之前说的方案启动。”
“现在？”
“现在。”
对方压低声音。
“启棠那边竞业限制和保密协议做得很严。核心岗位不好挖，成本会高。”
孟庆海把报告翻到安全辅助那一页。
“我要的是人，不是省钱。”
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