供应链整合。
新能源转型经验。
中国市场熟悉。
管理能力S级优先。
几秒后，系统弹出第一个人名。
【梁鸿远。】
【年龄：48岁。】
【履历：前丰田汽车中国区执行副总裁，前蔚来COO。】
【核心能力：精益生产，供应链管理，制造体系搭建。】
【技术能力：A。】
【管理能力：S。】
【当前状态：离职六个月。】
【当前忠诚度：无。】
【系统评语：能打硬仗的生产管理型人才。缺点：对空泛战略容忍度低。】
陈启看完，给顾安琪打电话。
“查一个人。”
“梁鸿远。”
“前丰田中国区执行副总裁，前蔚来COO。”
顾安琪没有多问。
“什么时候要？”
“今天晚上前，背景资料。”
“明白。”
下午六点。
顾安琪带着资料进来。
文件比陈启想得更厚。
“梁鸿远。”
“丰田体系出身。”
“主导过卡罗拉双擎国产化项目。”
“在蔚来负责过供应链和制造体系搭建。”
“六个月前离职。”
“公开说法是个人原因。”
“实际原因是和创始团队在产品节奏和制造成本上有分歧。”
陈启翻到后面。
“什么分歧？”
“他坚持先把制造体系打牢，再扩车型。”
“对方希望先用产品发布拉资本预期。”
“梁鸿远不认可。”
顾安琪继续说。
“离职后，几家车企和造车新势力都找过他。”
“给的钱都不低。”
“他没答应。”
“现在住上海。”
“平时很少公开露面。”
陈启看着资料。
“他对启棠了解吗？”
“应该了解。”
“启棠的电池和碳化硅，在汽车圈已经很热。”
“他不可能没看过。”
陈启合上文件。
“约他。”
顾安琪点头。
“我
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