交，人情世故。
明年雷曼破产，他赚的钱就花不完了，到时候想怎么花就怎么花。
而陆文涛计算了一下，陈美玲哪里有39万美元，他股票账户里有50万美元，总共89万美元了，买一辆宝马三系，3万美元左右，占比3.4%，但精打细算惯了：“宝马三系3到4万美元，还有保险，油费...”
“我知道，所以我才说考虑。”陈美玲说道：“国内月薪2万人民币的家庭都开宝马3系，我们家庭月薪高达10万人民币了。”
接下来的几天，陈美玲确实开始认真研究起来。然而，在硅谷这个藏龙卧虎之地，她很快发现，宝马3系确实只是中产家庭的普通选择。偶尔和几位同样初来乍到的华人太太交流，听到的闲聊话题不经意间就滑向了更昂贵的品牌或更有故事的经典车型。一位李太太在电话里随口提了句：“这边有意思的车多着呢，要么追求最新科技感，要么就讲究个性和历史底蕴，普通的入门豪车，反倒有点....缺乏记忆点。”
这句话隐隐触动了陈美玲。
在2007年的魔都，月均工资2892元人民币，一辆宝马3系足以成为成功的象征。但在这里，在这个汇聚了全球顶尖人才和财富的地方，她感到一种更深层的焦虑：仅仅是达标似乎不够，你需要有能让人记住的特色，才能真正立足，尤其是在她内心因投资失利而有些虚浮的时候。
她的搜索范围，不知不觉从常规新车，扩展到了二手车市场，特别是那些拥有独特历史或鲜明品牌标识的车型。几天后，她带着一种混合着发现宝藏般的兴奋和小心翼翼的精明，向家人分享了她的新想法。
“你们看这个，”她拿出打印的资料，上面是一辆典雅的银色劳斯莱斯轿车图片，“劳斯莱斯，银天使系列。虽然是老车型，但设计经典，不过时。关键是，它是通过特殊渠道流出来的，原车主财务出了问题，法院拍卖，起拍价很有吸引力。”
“我仔细算过，拍下来大概七万美元左右。你知道全新的劳斯莱斯在国内什么价吗？算上关税近千万人民币，根本不敢想！但这辆车的底子非常好，机械部分师傅初步看了，说主要部件状态不错。我打算再花点钱，把漆面和内饰精心翻新一下....不用原厂那么贵，国内有很好的替代材料和技术，效果可以做到九成以上，但成本能省很多很多。”
她眼中闪着光，那是一种混合着发现捷径的兴奋：“全部弄好，总预算我尽量控制在八万以内。你们看，同样的预算，在这里可能
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